74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 基本的的规格 | ◎ 燃料耗 | ||
| ㅇ汽油机形号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ额定功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ汽油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ烧的方法 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 里程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油体统 | |
| ㅇ喷油推后角 | 光电掌控 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ控速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ性能厚度 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴高速旋转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换各种压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ气体燃料 | 轻重油 |
| ◎ 配气中介机构 | ◎ 润滑油设备 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ注油习惯 | 压力差喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 气缸轴带给小齿轮方试 |
| ㅇ冷态气门摩擦 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门 0.45mm | ㅇ齿轮油余量 | 较大 7 L | |
| 最短 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 启用 关停 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑液油 | 参考选取食用护理证明书 |
| ◎ 冷却后装置 | ◎ 柴油车机数据统计 | ||
| ㅇ水冷却液余量 | 5.75L | ㅇ冷却后液热财产损失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启因素) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ是较为小的工作压力差盖工作压力差 | 70kPa | ㅇ中冷器热影响 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环泵 | 离心式风机式,同步带带给 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ高压泵联通流量 | ㅇ进气2g流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门流量数据 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 上线水温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室温. 82°C | ㅇres排气高温 | 550 °C | |
| ㅇ散热器风扇 | 电吹风式,塑叶轮 | ㅇ比较大支持水头损失 | 3 kPa (新油滤) |
| 厚度490 mm, 7 片 | 进气体系 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需变更) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气装置 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ自备/适用瓦数时启行为更高闭式冷却塔液湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器进而导致阻力标准值 | 10kpa |
| ◎ 电嚣机系统 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流控制器 | 大体式,结合电源线路式缓解器 | ||
| ㅇ再启动步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄手机电池电流电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄电芯储存量 | 110~120 AH | ||
报价:13667715899
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