目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我国是八个加聚物泵配八个油田进气软管它的长处，二是加聚物泵设计的这样呃喷液压力会比较高能可达1,680一般的直列泵呢是唯有可达1,280我的喷液压力比较高于是我的气油国家金钱做雾化好些我的气油国家金钱性好些我的这样喷液压力更足我的和动力更足那么好另一个都是优于于直列式来说呢直列式的大泵。

它是有块个称做镍核轮齿轴的一种企业，它是热车机的常见噪声源的一种特别我们的的缩聚反应泵组成部分是是没有一种镍核轮齿轴的故此我的一种组成部分决定性了我的一种热车机的噪声会更低。这直线全是组成部分携带来的一种自然没想到特别更有也不是属于我的一种缩聚反应泵组成部分的维护保养制造费会更高，诸如说一种泵烂掉了特别我只需要做对这一种泵做拆卸就也行了，而不说些不是属于我整体的的一种大泵，那位直列泵传统型称做大泵，不说些整体的一种大泵有期限换孔。

直接哪一缸完了所有要换那位维护保养利润较高，之后其他可以说是说它的进行低压油进行低压软管的这类长短可以说是说这类长短更短。进行低压软管光看名字就可知道它上面是进行低压喷油的各种压力非常高这类长短越长，本来这类错误代码率某些说风险存在性会较大。怎么让我们的这类进行低压软管可以说才是你人的眼睛屏蔽的怎么多，因此说它的这类长短越窄怎么它的不稳性就越高这些是聚合物泵构成的的特俗。