东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取类型所需要的零部件三人结构在一块的设计的，减轻了所需要的零部件人数，加入了所需要的零部件的普通性，可以直接省去了不低于僵化所需要的零部件；如：离心离心水泵壳、汽车液压油泵壳、离心离心水泵浸管道、汽车液压油冷却塔塔器壳——三人结构在缸身上；进气歧管、节温器座、冷却塔塔水小循环法管、气油机油滤清器座——三人结构在气缸盖内。

2.时应极大减少零配件的用量和品種；如：传动轮齿室的传动轮齿占比为6个（含驱程汽车机油泵和空油压机的五个蜗轮蜗杆）；冷却后活塞环用的是塑料管喷管（B机每缸一款，C机每缸好几个），就已经是无法进那步简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富选取节构轻小和方便的附属品总承，适用性高。定子和转子式液压油泵； 冷冲模转子及组和滚针轴承式离心水泵；板翅式发动齿轮油闭式冷却塔器；旋装组和式发动齿轮油润滑油空气滤芯器；旋装式汽柴油润滑油空气滤芯器；多孔管式发动齿轮油吸油器；增压与其增压期间，致使工做难度和安全性能级别有巨大的差异，使汽柴油泵、活塞环、上进行压缩环及连杆总承零件加工不普通，另外均普通（增压型新增件包括但不限于）。

5. 重中之重元件尺寸规格妥善安置，效果自给率充满。

6.要适合多类种类和符合的要求，设汁时开啦非常多的所采用件。如：挂挡口可位于表层、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池哪几样；液压系统油尺标可位于前、中、后选址；可供选择装空液压系统机、液压系统泵和室内空调机；可供选择装较低温度点火部件；可供选择装几样直流高压高压油泵。

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